Novice

Specifikacije trakov z ragljo: Vodnik za kupce B2B o WLL, LC, širini in kavljih

Zaskočni trak je treba določiti kot celoten sklop za pritrditev tovora – ne glede na barvo tkanine ali veliko število odpornosti na zlom. Kupci se morajo uskladiti z nazivno zmogljivostjo, širino in dolžino traku, napenjalno opremo, končnimi priključki, sidrnimi točkami, pogoji delovanja in zahtevami ciljnega trga.

Two-inch yellow ratchet strap with wire double-J hooks
2-palčni sklop zaskočnega traku z žico/kavlji z dvojnim J, prikazan v konfiguraciji 2 in × 27 ft.

Preden primerjate trakove z ragljo, preberite jezik ocene

Največja številka na strani izdelka ni samodejno številka, ki jo voznik ali vozni park lahko uporabi v storitvi. Trak lahko prikazuje pretržno trdnost tkanine, pretržno trdnost sklopa in delovno oceno. Te vrednosti opisujejo različne stvari.

Izraz Kaj sporoča kupcu Kako ga uporabljati
Omejitev delovne obremenitve (WLL) Največja obremenitev, dodeljena komponenti za pritrditev tovora za normalno delovanje. To je jezik, ki se običajno uporablja pri izdelkih za zavezovanje v Severni Ameriki. Uporabite WLL pri izračunu ocenjenega prispevka vezave v skladu z veljavnimi pravili ZDA ali Kanade o zavarovanju.
Zmogljivost pripenjanja (LC) Nazivna zmogljivost pripenjanja, prikazana na mrežastih privezih, izdelanih za sistem EN 12195-2. Uporabite LC, kadar specifikacija, oznaka in kupčev trg temeljijo na EN 12195-2. Ne pretvarjajte tiho LC v severnoameriški WLL.
Prelomna trdnost sklopa Sila, pri kateri je ocenjeno, da se celoten nov sklop zlomi pod navedeno preskusno osnovo. Uporabite ga za razumevanje razmerja med zasnovo izdelka – ne kot dovoljene storitvene obremenitve.
Pretržna trdnost tkanine Upošteva se stopnja zloma samega traku pred šibkejšim zaskokom, kavljem, vzorcem šiva ali povezavo. Trdnosti traku nikoli ne obravnavajte kot oceno celotnega sklopa traku.

V skladu z ameriškimi pravili o pritrjevanju tovora je WLL največja obremenitev, ki se lahko uporablja za komponento za pritrditev tovora med običajnim servisiranjem, običajno kot jo določi proizvajalec komponente.[1]Za mreže za pritrditev na evropskem trgu BS EN 12195-2 zajema mreže za večkratno uporabo iz umetnih vlaken za pritrditev blaga na cestnih vozilih in povezanih načinih prevoza.[3]

To razlikovanje je pomembno pri javnih naročilih. Seznam, v katerem piše samo "10.000 lb trak" ali "5-tonski pas", pušča pomembno vprašanje brez odgovora: ali je ta številka pretržna trdnost sklopa, trdnost tkanine, WLL ali LC? Uporabna ponudba mora označiti vsako oceno in navesti, ali velja za trak ali celoten sklop.

Izračunajte zahtevano varnostno zmogljivost – nato preverite preostali del pravila

V skladu s splošnim pravilom ZDA, ki ga povzema FMCSA, mora biti skupna WLL varnostnega sistema vsaj polovica teže tovora, ki se zavaruje. Kako posamezna pritrdilna točka prispeva, je odvisno od njene poti: povezava, ki poteka od ene sidrne točke vozila, nad ali okoli tovora in nazaj do druge sidrne točke vozila, prispeva svojo celotno WLL; pritrditev, ki poteka od sidra vozila do pritrdilne točke na tovoru, prispeva polovico njegove WLL.

Primer preprostega izračuna v ZDA

10.000 lb artikel zahteva najmanj 5.000 lb agregata WLL po tem splošnem izračunu. Če imata dve pritrditvi vsaka 3333 lb WLL in vsaka teče čez tovor od ene sidrne točke vozila do druge, je njuna skupna WLL 6666 lb.

S posredovanjem tega izračuna se delo ne zaključi. Prevoznik mora še vedno upoštevati pravila, ki urejajo najmanjše število privezov, dolžino tovora, blokiranje in oporo, varno pritrditev in morebitne zahteve glede blaga. Tudi tovor, konstrukcija vozila, sidrišča in vsaka varnostna komponenta morajo biti primerni za uporabo.

FMCSA prav tako zahteva, da so vezi zavarovane pred zrahljanjem ali sprostitvijo med prevozom. Če se vez dotakne roba, ki bi ga lahko odrgnil ali porezal, mora biti ustrezna zaščita robov odporna proti obrabi, rezom in zmečkaninam.[1]Force Riggingkotni ščitnikivključuje plastične, V-plošče in jeklene možnosti za različne pogoje stika trakov, tovora in verige.

Primerjajte specifikacije na ravni sklopa, ne le po širini

Širina traku je koristno izhodišče, vendar sama po sebi ne določa zmogljivosti. Konstrukcija tkanine, geometrija zaskočne oblike, šivanje, končna oprema in dokončana montaža vplivajo na končno oceno. Spodnji trije izdelki Force Rigging kažejo, zakaj bi morali kupci primerjati tabelo s popolnimi specifikacijami.

Primer izdelka Sistem ocenjevanja Objavljena zmogljivost Dolžina in oprema Vprašanje za najboljši nakup
2 in × 27 ft rumeni trak z ragljo Severnoameriški WLL 3333 lb WLL; 10.000 lb trdnost sklopa; Trdnost tkanine 12.000 lb 27 ft skupaj; 1 ft fiksni konec; žica/kavlji z dvojnim J Ali bodo kljuke ustrezale D-obročem ali ozkim sidriščem prikolice in ali je dolžina 27 ft primerna za tovor?
50 mm zeleni trak z ragljo EN 12195-2 / LC 2.500 kg LC; 5.000 kg najmanjša pretrgalna sila montaže; 7500 kg pretrgne trdnosti traku možnosti 2–20 m; žica/kavlji z dvojnim J Ali se oznaka, dolžina, kavelj in LC ujemajo s kupčevo specifikacijo evropskega trga?
2 in × 12 ft E-track zaskočni trak Severnoameriški WLL 1.000 lb WLL; 3000 lb trdnost sklopa; Pretržna trdnost tkanine 6000 lb 12 ft skupaj; 4 ft fiksni konec; vzmetni E-fitingi in žične kljuke Ali vozilo uporablja E-tirnico, D-obroče ali oboje – in ali je raglja primerna za tovor?
Fifty-millimetre green ratchet strap with wire claw hooks
50 mm mrežasta pritrditev, določena z vrednostmi LC in pretržne sile za aplikacijo EN 12195-2.

Ti primeri niso zamenljivi. 2-palčni ameriški trak in 50 mm evropski trak sta si po fizični širini blizu, vendar njune oznake in jezik ocen služita različnima sistemoma nakupa in skladnosti. Sklop E-gosenice je prav tako širok 2 palca, vendar je njegova objavljena WLL nižja, njegova končna namestitev pa je zasnovana okoli gosenice zaprtega priklopnika in povezav D-ringa.

Uskladite kavelj s sidrno točko – ne obratno

Pas z visoko zmogljivostjo je slaba specifikacija, če se končni priključek ne more pravilno namestiti na vozilo. Pomembni so grlo kljuke, priključni kot, zasnova držala, kontaktna površina in moč sidra. Celoten sistem je omejen z najšibkejšo ocenjeno komponento.

Končni priključek Tipična povezava Kar mora kupec potrditi
Kavelj z žico / kavelj z dvojnim J D-obročki in ozke sidrne točke Odprtina kljuke, premer žice, priključni kot, prevleka in ocena sidrne točke
Ploščati kavelj Ploske drgne tirnice ali združljivi ravni sidrni robovi Geometrija tirnice, popolno sedenje in zaščita pred ostrimi kontaktnimi površinami
Podaljšek verige s kavljem Žepi za kolčke, drgnjene letve in sidrišča, združljiva z verigo Razred in velikost verige, združljivost s kavljem, ocena sestavljanja in prehod kovine na trak
S-kavelj ali karabin Združljivi obroči, tirnice ali lahke sidrne točke Ali je potreben čuvaj in ali lahko kavelj ostane nameščen zaradi spremembe napetosti in kota
Vzmetna e-oprema Vodoravna ali navpična E-sled Vrsta tirnice, namestitev, namestitev in ocena celotnega sistema tirnica-trak
Blue E-track ratchet strap with spring E-fittings and wire hooks
Sklop z dvojno povezavo združuje vzmetne E-priključke za sisteme E-track z žičnimi kavlji za združljive D-obroče.

Kupci, ki sestavljajo sklop iz ločenih delov, morajo pregledati razpoložljivo strojno opremo za privezovanje, vključno z zaponkami, kavlji in D-obročki. Raje vprašajte za oceno dokončane montaže, kot da predvidevate, da ocena ene komponente velja za končni trak.

Dolžina, geometrija fiksnega konca in pogoji delovanja spremenijo specifikacijo

Dva trakova z enako širino in WLL se lahko pri vsakodnevnem delu obnašata zelo različno. Predolg trak pušča več tkanine za upravljanje in navijanje na zaskočni trn. Fiksni konec, ki je prekratek, lahko postavi ragljo ob rob tovora ali pod operaterjev doseg. Fiksni konec, ki je predolg, lahko postavi ragljo na mesto, kjer ga je težko napeti ali pregledati.

Preden zahtevate ponudbo, zabeležite:

  • Celotna dolžina in dolžina fiksnega konca:merjeno od dejanskega vozila in razporeditve tovora, ki ni kopirano iz prejšnjega naročila.
  • Širina traku in material:vezan na zahtevano oceno dokončane montaže in delovno okolje.
  • Ročaj z ragljo:standardna, široka, dolga, prevlečena ali druga dogovorjena konfiguracija glede na dostop in potrebe operaterja.
  • Končni priključki:izbran iz dejanske geometrije sidrne točke in ocenjen kot del celotnega sklopa.
  • Površinska obdelava:izbran glede na pričakovano izpostavljenost vlagi, cestni soli in koroziji.
  • Robni pogoji:vključno s pravilno zaščito za vogale ali robove, kjer lahko pride do ureznin, odrgnin ali zmečkanin.
  • Označevanje in sledljivost:tržno zahtevane informacije na oznaki, nazivna zmogljivost, identiteta izdelka in kakršne koli blagovne znamke, specifične za kupca.

Tovarniško pripravljen RFQ se začne s tovorom in vozilom

S proizvodnega vidika "50 mm zeleni trak z ragljo" ni popolna specifikacija. Ista širina traku se lahko sestavi z različnimi ragljami, kavlji, dolžinami, vzorci šivov in sistemi ocenjevanja. Uporaben RFQ se začne z aplikacijo in jo pretvori v nadzorovana polja izdelkov.

polje RFQ Informacije, ki jih je treba zagotoviti Zakaj ga tovarna potrebuje
Tržni in ocenjevalni jezik Država/regija, WLL ali LC, veljavni standard in zahtevani jezik oznake Nadzoruje obliko specifikacije, označevanje in spremne dokumente
Tovor in vozilo Vrsta tovora, teža, mere, vrsta prikolice/kombija in transportno okolje Določa aplikacijo namesto ugibanja glede na širino traku
Zmogljivost Zahtevana montaža WLL ali LC, plus morebitne določene zahteve za načrtovanje/testiranje Vodi izbiro komponent in sklopov
Dimenzije Širina traku, skupna dolžina in dolžina fiksnega konca Pravilno namesti ragljo in se izogne ​​odvečnemu ali nezadostnemu traku
Povezave Tip kljuke/okovja, dimenzije sidra, fotografije ali risbe Preprečuje, da bi bil sicer močan trak nezdružljiv z vozilom
Komercialna konfiguracija Zahteve glede količine, pakiranja, barve, logotipa/oznak in vzorcev Omogoča natančen načrt proizvodnje in ponudbe

Proizvodni tok podjetja Force Rigging vključuje opremo za prebijanje, tkanje, barvanje, rezanje, šivanje in natezno testiranje. Njegov postopek storitev po meri zajema pregled specifikacij, izbiro materiala in dodatkov, vzorcev, spremljanje proizvodnje, preverjanje kakovosti, pakiranje in pošiljanje. Če tovarni dodelite šest zgornjih polj RFQ, bo ta postopek hitrejši in zmanjšano število popravkov, ki se jim je mogoče izogniti.

Preglejte tkanino, strojno opremo in oznako kot en sklop

Izbira je le prva kontrola. Združenje Web Sling & Tie Down Association opredeljuje WSTDA-T-1 Synthetic Web Tie Downs kot svoj priporočeni standard, ki zajema konstrukcijo, identifikacijo, podatke o zmogljivosti, izbiro, uporabo, vzdrževanje in pregledovanje najlonskih ali poliestrskih vezic za splet.[2]Praktični pregled bi moral trak obravnavati kot sistem.

Inšpekcijska točka Išči Akcija
Tkanine Ureznine, obraba robov, staljena ali glazirana vlakna, kemične poškodbe, močne odrgnine ali poškodovani šivi Odstranite sklop iz uporabe, ko poškodba vpliva na varno uporabo; ne vozlajte tkanine kot popravilo.
Raglja Upognjen okvir, poškodovani zobje ali zatič, razpoke, močna korozija, slab vklop ali težavna sprostitev Poškodovanega mehanizma ne zaženite na silo. Zamenjajte ali ovrednotite po postopku odgovorne inšpekcije.
Kljuke in okovje Deformacije, razpoke, obrabljene kontaktne površine, poškodovani nosilci, korozija ali slaba lega Prepričajte se, da je priključek še vedno popolnoma povezan in da nobena poškodovana komponenta ne omejuje sklopa.
Oznaka in identifikacija Berljiva ocena, identiteta izdelka in potrebne informacije o sledljivosti Kadar sklopa ni mogoče identificirati, upoštevajte veljavna pravila podjetja, proizvajalca in trga.
Kontaktne točke Ostri robovi, abrazivne površine in mesta, kjer se ščitnik lahko zdrobi ali premakne Uporabite zaščito robov pravilne velikosti in po potrebi preverite njen položaj med vožnjo.

Uporabite ta kontrolni seznam za pridobivanje trakov z ragljo

  1. Navedite ciljni trg in natančen zahtevani jezik ocene: WLL, LC ali druga odobrena specifikacija.
  2. Zagotovite geometrijo tovora, vozila, sidrišča in predvideno pot.
  3. Zahtevajte oceno zapopolna montaža, ne le trak ali zaskočnik.
  4. Potrdite skupno dolžino, dolžino fiksnega konca, širino traku, ročaj in končne priključke.
  5. Zaprosite za vzorec ali risbo, ko je sidrna povezava ali embalaža prilagojena.
  6. Preglejte etiketo, sledljivost, test ali dokumente o skladnosti, ki so potrebni za natančen model in trg.
  7. Preverite, kako dobavitelj nadzoruje surovine, šivanje, strojno opremo, testiranje sestavljanja in končni pregled.

Kupci lahko pregledajo celotnoobseg trakov za privezovanjeali pošljite podrobnosti o aplikaciji podjetju Force Rigging za pregled specifikacij. Za tovore, ki so bolj primerni za kovinsko pritrditev, ocenite transportno verigo in veziva tovora, namesto da trak za pletenje silite v napačno aplikacijo.

Verodostojne reference

  1. Zvezna uprava za varnost motornih prevoznikov: Pravila o zavarovanju tovora
  2. Web Sling & Tie Down Association: standardi in priporočene prakse
  3. BSI: področje uporabe BS EN 12195-2

Pogosta vprašanja

Kaj pomeni WLL na traku z ragljo?

WLL pomeni omejitev delovne obremenitve. V ameriški terminologiji za zavarovanje tovora je to največja obremenitev, dodeljena komponenti za normalno delovanje. Kupci bi morali za izračune varnosti uporabiti WLL dokončanega sklopa zaskočnega traku – ne samo višje pretržne trdnosti traku.

Ali je pretržna trdnost zaskočnega traku enaka omejitvi delovne obremenitve?

Ne. Pretržna trdnost opisuje prag odpovedi pod navedeno preskusno osnovo, medtem ko je WLL nazivni maksimum za normalno delovanje. Trak ima lahko tudi različne vrednosti pretržne trdnosti tkanine in sklopa, ker celoten sklop vključuje zaskočnik, šivanje in končne priključke.

Koliko agregata WLL je potrebno za zavarovanje tovora v Združenih državah?

Splošno pravilo FMCSA zahteva, da je skupna WLL varnostnega sistema najmanj polovica teže zavarovanega predmeta ali skupine predmetov. Usmerjanje privezovanja spremeni, koliko vsakega WLL šteje, dodatna pravila pa zajemajo količino privezovanja, dolžino tovora, blokiranje, oporo in posebno blago.

Katero vrsto kljuke z ragljo naj kupec izbere?

Izberite kavelj iz dejanske sidrne točke. Žični ali dvojni J trnki pogosto ustrezajo D-obročkom in ozkim konicam; ploščati kavlji ustrezajo združljivim drgnjenjem; podaljški verige se povežejo z ustreznimi ureditvami verige ali žepov; in vzmetni E-priključki se povežejo z E-tirnico. Potrdite geometrijo in ocene za popolno povezavo.

Ali je mogoče pasove z ragljo prilagoditi veleprodajnim naročilom?

ja Force Rigging ponuja pregled specifikacij za dimenzije, nazivno trdnost, barvo, funkcijo, materiale, končne priključke, vzorce, oznake in pakiranje. Kupec mora zagotoviti trg, uporabo, podrobnosti sidra, zahtevano WLL ali LC, celotne in fiksne dolžine, količino in zahteve glede dokumentacije.

Opomba uredništva:Vrednosti izdelkov v tem priročniku veljajo samo za povezane modele Force Rigging. Zahteve za zavarovanje tovora se razlikujejo glede na jurisdikcijo, vozilo, tovor in pot. Operaterji in kupci ostajajo odgovorni za pravila in kvalificirane postopke, ki veljajo za njihovo delovanje.

X
Politika zasebnosti