EN12195-2 določa zahteve za načrtovanje, preskušanje in uporabo zaponk z ragljo kot sestavnega dela sistemov za pritrjevanje tovora na cestnih vozilih. Zaponke z ragljo se običajno uporabljajo v povezavi s trakovi ali vrvmi za pritrditev tovora na priklopnikih s platoji, posteljah tovornjakov in drugih transportnih ploščadih. V skladu s standardom morajo biti zaponke z ragljo izdelane iz materialov, ki so trpežni in lahko prenesejo morebitne sile ki jih izvajajo med prevozom. Zaponka mora biti zasnovana tako, da preprečuje nenamerno sprostitev napetega traku ali vrvi, in mora imeti mehanizem za zaklepanje, ki ga je mogoče preprosto zaskočiti in izklopiti.
Preberi večPošlji povpraševanjeVeznica z ragljo ima pretrgalno silo 5 ton in je primerna za prevoz težkih tovornjakov in tudi za uporabo pri selitvenih podjetjih. Vsako leto izvozimo 200.000 enot te vezi z ragljo. Podjetje ima lasten oddelek za kalupe in profesionalne inženirje. Izdelava 20-čeveljskega kontejnerja je končana v 20 dneh
Preberi večPošlji povpraševanjeTrakovi z ragljo so vrsta pritrdilnih trakov, ki se uporabljajo za pritrditev tovora med prevozom. Sestavljeni so iz dolgega, ploščatega pasu iz močnega, trpežnega materiala, kot je poliestrski trak, in zaskočnega mehanizma, ki zategne trak in ga drži na mestu. Trakovi z ragljo se običajno uporabljajo za pritrditev težkih ali kosovnih predmetov, kot so pohištvo, naprave ali stroji, na tovornjake, prikolice ali druga vozila. Trakovi z ragljo so na voljo v različnih dolžinah, širinah in nosilnostih ter jih je mogoče prilagoditi, zahteve. Zasnovani so tako, da so enostavni za uporabo, s preprostim zaskočnim mehanizmom, ki zategne trak in ga zaklene na mestu. Mehanizem z ragljo je mogoče preprosto sprostiti s potegom vzvoda za sprostitev, kar omogoča hitro in enostavno razkladanje tovora. Trak......
Preberi večPošlji povpraševanjeVeznica z ragljo ima pretrgalno silo 5 ton in je primerna za prevoz težkih tovornjakov in tudi za uporabo pri selitvenih podjetjih. Vsako leto izvozimo 200.000 enot te vezi z ragljo. Podjetje ima lasten oddelek za kalupe in profesionalne inženirje. Izdelava 20-čeveljskega kontejnerja je končana v 20 dneh
Preberi večPošlji povpraševanje